제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 관련 정책 현안 및 연구 필요성 1 2) 연구 대상 및 목적 4 3) 연구 방법 5 4) 연구 수행 과정 6 2. 선행연구 검토 7 제2장 건축안전모니터링 제도 현황 및 문제점 1. 건축 안전 검사제도 현황 및 한계 9 1) 건축 안전 검사제도 현황 9 2) 건축 안전 검사제도의 한계 및 건축안전모니터링과 관계 20 3) 모니터링의 의의 및 기대효과 23 2. 건축안전모니터링 제..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구배경 및 필요성 1 2) 연구의 목적 5 2. 연구범위 및 방법 6 1) 연구 범위 6 2) 연구 방법 7 3) 선행연구와 본 연구의 차별성 10 제2장 탄소중립도시 정책 개념 정립 1. 기후위기 가속화에 따른 변화 15 1) 지구 평균 온도상승에 따른 환경여건의 변화 15 2) IPCC가 제기하는 기후변화에 따른 위험성(Climate Risks) 17 3) 기후위기 대응력 강화를 위한 ..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구배경 1 2) 연구목적 8 2. 연구목표 및 방법 10 1) 연구목표 10 2) 연구 수행방법 및 과정 12 3. 선행연구현황 및 차별성 13 1) 도시정책 분야 연구사례 13 2) 탄력성(Resilience) 분야 연구사례 13 3) 취약성(Vulnerability) 분야 연구사례 16 4) 선행연구를 통한 시사점 18 5) 본 연구의 차별성 19 제2장 탄력성 관련 도시정책 동향 1. 탄력성에 대한 국제 사회의 관..

제1장 서론 1 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구 배경 및 필요성 1 2) 연구 목적 3 2. 연구 범위 및 방법 4 1) 연구범위 4 2) 연구방법 63) 연구흐름 7 제2장 건축서비스산업에서 제4차 산업혁명의 의미 9 1. 제4차 산업혁명의 개념과 영향 9 1) 제4차 산업혁명의 개념 고찰 9 2) 제4차 산업혁명으로 인한 산업의 변화 21 2. 건축서비스산업에서 제4차 산업혁명의 의미 29 1) 건축서비스산업의 속성과 문제점 29 2..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 필요성 2. 연구의 목적 3. 연구의 방법 4. 선행연구 현황 및 차별성 제2장 한옥학교 운영실태 및 교육현황 조사 1. 조사개요 1) 조사대상 2) 조사내용 3) 조사방법 4) 조사기간 2. 실태조사 1) 일반사항 2) 인가 및 지원사항 3) 시설 및 장비 4) 교수진 5) 교육생 및 졸업생 6) 교과과정 7) 발전방안 3. 설문조사 1) 교수진 및 학교장..

* 이 글은 이혜원 외. (2024). 3기 신도시 도시건축통합계획 모니터링을 통한 제도 개선 연구. 건축공간연구원 중 일부 내용을 정리하여 작성함 국토교통부는 2019년 3개 시범지구에 이어 3기 신도시에 도시건축통합계획을 본격적으로 적용하였다. 도시건축통합계획은 초기 단계에서 입체적 마스터플랜을 추진하고, 이와 연계하여 도시계획 및 건축계획을 수립하는 방식이다. 시범지구를 포함한 3기 신도시의 도시건축통합계획 실..

* 이 글은 권오규 외. (2023). 전기차 확산에 따른 공동주택단지 충전설비 설치기준 개선연구. 건축공간연구원 중 일부 내용을 정리하여 작성함 최근 전기차 보급이 확대되면서 충전시설 구축이 필수적인 과제로 떠오르고 있다. 특히 한국판 그린뉴딜 정책은 친환경 자동차 보급과 인프라 확충을 핵심 과제로 설정하며, 공동주택을 중심으로 충전시설 설치를 가속화하고 있다. 그러나 단순히 보급 목표를 달성하는 데 그치지 않고..

* 이 글은 조영진 외. (2022, 2023). 건축물관리지원센터 업무 위탁. 국토교통부 중 일부 내용을 정리하여 작성함 통계청 인구추계에 따르면 우리나라 인구는 2023년 5,200만 명에서 2070년 약 3,800만 명으로 감소할 전망이다. 인구 감소는 빈 건축물 증가의 원인이 되며, 빈 건축물은 상권 침체, 주거환경 악화 등 여러 사회문제를 야기한다. 주택 용도의 빈집은 「소규모주택정비법」에 따라 조사가 의무화되어 수량을 알 수..

요약 ° 기존의 도시정책, 교통정책에 있어 구조적 변화 없이 틈새시장으로서 수행되는 보행정책은 그 성과가 제한적일 수밖에 없음 ° 오히려 성급한 시행으로 보행정책의 부정적인 인식만 양산될 우려가 있으므로, 도시정책 전반에 걸쳐 보행도시의 가치와 잠재력을 일관성 있게 구현할 필요성이 제기되고 있음 정책제안 ° 근거 기반의 의사결정을 위하여 보행에 대한 데이터의 수집분석에 차량과 유사한 수준..

1. 추진배경 및 목적 건축이 우리의 도시 환경 및 문화 발전에 지니는 공공적인 성격을 인식하고, 국가경쟁력 제고 및 건축문화 강국으로 도약하기 위해 창의적이고 역량 있는 젊은 건축가들이 많이 등장할 수 있는 환경을 조성하 고 이들에게 더욱 발전할 수 있는 기회를 제공하며, 나아가서 세계적인 건축가들로 발돋움할 수 있는 기반을 확립하고자 함 2. 참가자격 만 45세 이하(1979.1.1.이후 출생자) 「건축사법..

3기 신도시 도시건축통합계획 실현을 위한 개선 방안 - 3기 신도시 도시건축통합계획 모니터링 결과를 바탕으로 건축공간연구원 auri brief 293호 발간 □ 건축공간연구원은 5월 20일 auri brief 293호 ‘3기 신도시 도시건축통합계획 실현을 위한 개선 방안 - 3기 신도시 도시건축통합계획 모니터링 결과를 바탕으로’를 발간, 3기 신도시에 적용된 도시건축통합계획의 수립조정실행체계와 관련한 쟁점을 도출..

공동주택 전기차 충전시설 설치 현황과 쟁점 이슈 건축공간연구원 auri brief 289호 발간 □ 건축공간연구원은 12월 24일, auri brief 289호 ‘공동주택 전기차 충전시설 설치 현황과 쟁점 이슈’를 발간, 전기차의 보급 확대에 따른 충전시설 설치 현황을 파악하고, 운영 과정에서 발생하는 문제를 파악하고 개선 방안을 제안하였다. [요약문] 최근 전기차 보급..

2024 아시아도시경관상에 대한민국 2개 작품 본상 수상 - 건축공간연구원 공동주최자로 참여, 총 10개 본상 선정 - □ 건축공간연구원(원장 이영범) 외 4개 기관이 주최한 ‘2024 아시아 도시경관상’에서 「고덕 국제화계획지구 함박산 중앙공원 조성사업(한국토지주택공사(LH))」, 「발상의 전환! 도시공간 혁신의 새로운 시작 “오천그린광장&그린아일랜드”(전라남도 순천시)」가 ‘본상&rsq..

[2024 보행공정포럼 개요] ㅇ 행사명 : 2024 보행공정포럼 - 보행자와 공감하는 정책 포럼 ㅇ 목 적 : 지속가능 보행도시 조성을 위한 정책적 공감과 소통, 협력 기반 확대 ㅇ 일 시 : 2024년 7월~10월 ※ 월 1회, 총 4회 개최 예정 ㅇ 장 소 : 건축공간연구원 또는 외부 회의실 (온라인 병행) ㅇ 공동 주최주관 : 건축공간연구원 보행환경정책연구센터, 한국도시설계학회 보행모빌리티연구위원회 ㅇ 참석대상자..